世贸大厦又称双子楼
美国时间8点18分，第一架被恐怖分子骑劫的民航客机撞上了世界贸易大厦双子座的北塔，引发连串爆炸并且起火。十多分钟后，第二架客机撞击南塔，引起更大的爆炸和焚烧。一小时内，两座摩天大厦相继倒埸，易为平地。成为人们心中永恒的伤感的回忆。
与此同时，又一架小型飞机撞上华盛顿五角大楼的一角，燃起大火。另一架被劫民航则因为乘客组织了有效的反抗而在田纳西州坠毁，没有撞上预定的目标——美国白宫。
这是一次人类历史上空前的恐怖袭击，导致两座世贸大厦被毁；被劫飞机上乘客和机组人员全部罹难；五角大楼180多人遇难，连同世贸大厦内的工作人员等共有6000余人死亡及失踪。其中更有60多人是我们的华人同胞。
位于美国纽约的世界贸易中心，是著名的建筑艺术家雅马萨奇最重要的代表作之一。它占地达16英亩之广，是由七栋建筑所组成的, 其中"Twin Towers"(双子大厦)是两座外观相同，高110层的双塔楼。该中心高度目前世界排名第三，其主要业务是控制进出口等国际贸易, 担负着美国国际贸易的发展重任，里面 除贸易公司之外，也有运输公司、通信机构、银行、保险公司、海关等公、私机构，凡与贸易及港湾有关的活动均集中于此，中心内共有企业约1200家, 员工5万多名，每天访客高达8万。
在这个世界首屈一指的高层建筑物中还有22个餐馆、咖啡馆和快餐酒吧店，其中最有名的是与观瞻台高度相同的“世界餐馆”，在此用餐可以将曼哈顿的全景尽收眼底，很是惬意。然而， “9、11”后，已是一片废墟。它留给人们的只是心底深处的抽搐，是永远也不可能改变的历史。它也促使人们不得不去认真思考，人类社会为恐怖主义行为所要付出的代价是何等沉重
911事件中双子塔只是被撞了顶部，整座大楼会坍塌的原因：建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量，高温下轻型楼盖体系开始沉降变形导致倒塌。
双子塔的倒塌与爆破相似。倒塌是从建筑物的中心垂直而不是水平下降的。可见，建筑结构的爆破破碎，无法支撑地板的重量。
高温下，轻型桁架楼盖体系开始沉降变形。桁架和柱子之间的螺栓连接开始松动。在受拉作用下，柱上的螺栓连接失效，连续三至五层的端锚板螺栓卡具松动，导致其他完整的外箱柱失稳。然后柱子开始摇晃，撞击面上方的地板坍塌。
双塔缺少一个中心实心承重柱。一般情况下，当建筑物由中心承重柱或内柱支撑时，会形成墙体，而双塔采用明层布置，不能达到缓冲和阻隔的效果。由于无法承受负荷，10至30层楼相继倒塌，像多米诺骨牌一样。大量碎石，如箱型格构钩柱上的锤桩和活塞锤，破坏了剩余的楼层。
其余两侧外承重钢柱也软化，双塔共用钢材19.2万吨，数十层估计至少2万吨重，加上桌椅等杂物和人的重量远不止这些。撞上北塔的客机机翼完全以45度角撞上北塔，因此北塔垂直倒塌。
虽然南塔在没有机翼角度的情况下撞上飞机，但飞机的机翼从内向外划破了大楼的侧面，冲击力有点偏向大楼的外部，并没有完全掏空地板。因此，当南塔倒塌时，它会以15度的角度略微倾斜。
在事故发生后对双塔进行的废钢检测中，虽然发现钢表面有部分保护涂层，但未能找到完整的防火涂层。这表明，在冲击过程中形成的强气流将钢材上的防火材料吹走。一旦防火材料不能完全包裹钢材，就会失去防火效果。
而防火材料的知识简单易喷在钢结构的松锈上。如果能在没有死角的情况下喷涂和维护防火材料，双子塔也能在倒塌前维持更长时间，争取更多的逃生时间。这是另一个细节不到位的悲剧。
事实上，世贸双子楼并不是“短短的燃烧之后就倒塌了”，而是坚持了足够长的时间，为很多人提供了宝贵的疏散时间。 至于说“为什么最终会倒塌”，最想让大家弄明白这个问题的答案的，应该就是 LERA 公司，毕竟，自己公司的标志性作品轰然倒地，如果是由于设计原因，那么这个后果将是灾难性的。
作为世界贸易中心双子楼的结构设计工程师，LERA 与世贸双子楼之间有着特殊的纽带。修建双子楼的时候，创始人 Leslie E. Roberson 主持了整个结构设计。此后的接近四十年里，他们也一直为双子楼提供专业技术支持，包括 1993 年爆炸案后修复工作。
就在他们的办公室里，他们亲眼目睹了第二架飞机撞上双子楼南塔。跟大多数人一样，他们无比悲伤和沉痛，因为数千人死于这场灾难……他们忧虑很多朋友的安危，不幸的是，一些朋友在这次袭击中失去了生命。
如果一架波音 707 在大雾中迷航，偶然撞上了双子楼，我们的设计可以抵御这种撞击。即使是被恐怖分子夺取的波音 767，虽然体型更大、飞行速度更快，依然不能靠撞击来摧毁双子楼。但是，双子楼的消防系统没有能够控制住数千加仑航空燃油引发的大火，事实上，这超越了 消防系统的能力范围。 虽然这场悲剧造成了严重的损失，但他们感到庆幸的是，双子楼在坍塌前坚持了足够长的时间，为许多人提供了宝贵的逃生时间。
欢迎分享，转载请注明来源：民族网
