。
喷气式飞机的确用的是航空煤油，但螺旋桨飞机却不完全是这样。现在仍在使用的螺旋桨飞机大多是使用涡轮螺旋桨发动机，它是在涡轮喷气发动机的基础上发展而来的，结构基本相同，只是喷气的能量不直接推动飞机，而是用来带动螺旋桨转动，比较省油。从本质上说，它也是喷气发动机的一种，所使用的油料也相同，都是航空煤油。
而另一类螺旋桨飞机则是老式的活塞螺旋桨飞机。它的发动机与涡轮螺旋桨完全不同，使用的是航空汽油。也可以用酒精和汽油的混合物，但纯酒精是不行的。
飞机烧的是航空煤油，是由石脑油、石蜡油等经过多道工序提纯出来的。航空煤油相比先一步蒸出来的汽油，它的性格要沉稳很多，密度不高、热值不低、不易挥发，在涡轮机那种特殊燃烧环境下，烧起来速度也不比汽油慢。
飞机的发动机对燃油的要求非常高，容不得任何一点差错。如果是汽车，燃油出了问题大不了汽车抛锚，停到路上等救援。可是飞机在天上，出了任何问题它可做不到悬停在空中等人来救，所以航空燃油不同于普通的燃油，里面还添加了很多东西来保证燃油的稳定性和安全性。
航空燃油必须要保证下面几点，首先是在低温环境下能保持流动性，其次要不容易挥发。再次要安全稳定，燃烧带来的能量还要高，还得积碳少，不容易损伤发动机。能够满足这些要求的，现在来看就只有航空煤油和航空汽油了。
当然了，这是经过加工的，普通的煤油和汽油是不能用的。至于到底用哪种，是根据发动机的类型，就是我上面说的两种。每种发动机的结构决定了适合用哪种油，这是不能乱用的。
欢迎分享，转载请注明来源：民族网
