什么是adsb?

ADS-B(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast,广播式自动相关监视)是一套系统,或者说是一种技术手段。

通过飞机上的机载GPS等系统,获得飞机自身的位置信息,再通过飞机上的通信设备,将飞机自身的位置信息发送出来,地面人员可以利用通信设备,接收到飞机发送出来的这些信息,从而实现对飞机的监视,或者说,“看”到飞机。

目前,地面监视飞机的主要手段是雷达,而雷达价格高、安装和维护困难。ADS-B价格低、地面站的安装和维护简单,可以解决地面监视飞机的问题。

飞机上:

GPS接收机,GPS是ADS-B系统主要的数据来源。

静压管或大气计算机,可以向ADS-B提供气压高度信息。

FMS,可以向ADS-B提供航班号信息。

S模式应答机,从GPS、静压管或大气计算机、FMS获得信息并发送出去。

地面上:

ADS-B接收机:接收飞机上发送出来的信息并传送给显示系统。

显示系统:图形化显示飞机的位置信息。

单个ADS-B接收机的覆盖范围大概是半径三四百公里。

单个ADS-B接收机的覆盖范围大概是半径三四百公里(具体覆盖范围取决于接收机性能、天线性能、天线安装位置等诸多因素),这就意味着,使用单个接收机仅能监控接收机周围三四百公里范围内的飞机。这对一个机场而言是足够的,但却还不能满足机队运营单位对整个机队的监控。而通过ADS-B接收机联网,可以汇集安装在各个站点的ADS-B接收机收到数据,从而实现对机队的全程监控。

ADS-B系统通过机载GPS得到飞机的位置、速度、航向、高度、呼号和其它一些定位信息,飞机将这些定位信息广播出来,ADS-B地面接收机接收到这些定位信息,并将这些定位信息传输到ADS-B监视终端,ADS-B监视终端上即可以看到飞机的飞行状态,实现对飞机的监视。


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