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八一大桥简介
八一大桥设计说明？
南昌八一大桥历史意义？
南昌新八一大桥于1997年9月29日正式竣工通车，是江西省第一座斜拉桥。新八一大桥不仅是一座宏伟的现代交通设施，也是南昌的一大景观。桥型与城市环境协调，桥外雄伟壮观，巍峨的塔与两岸高楼相对应。纵横设计采用垂直曲线，如长虹卧波，具有曲线美。南引桥三层，全立交，喇叭形，气势宏大。四个圆像蝴蝶一样飞翔，体现江西历史文化的德阳楼、郁孤台、牡丹亭矗立在圆圈里。龙珠台亭。桥南岸的石雕黑白双猫寓意深刻。北岸铸铜双狮雄伟壮观。整座桥挺拔雄伟，气势恢宏，宛如巨龙躺在赣江上，与江两岸的美景相连，相得益彰，形成了南昌新的旅游景观。
南昌八一大桥的历史意义？
南昌八一桥原名中正桥。这是一段光荣的历史。1927年8月1日，起义军在中国共产党的领导下勇敢地举行了南昌起义，取得了光荣的胜利。南昌起义宣布了中国共产党独立领导武装斗争和人民军队建设的开始。1949年，根据毛泽东的建议，中央军委决定在军旗和徽章上以八一作为中国人民解放军的象征。从那时起，8月1日就成了中国人民解放军建军节。为纪念此事，南昌市政府将原中正桥更名为八一桥。
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八一大桥，桥宽多少米？
南昌八一大桥全长3000多米，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的斜拉索桥。
南昌八一大桥东起阳明路，横跨赣江，西接庐山南大道，北接昌北开发区，连接昌九高速公路。是连接湘、鄂、皖、赣北的重要通道。设计为双独塔双索面扇形密索系统钢筋混凝土预应力斜拉桥。该项目由主桥、引桥和引道组成，全长约6公里。主桥1040米，南引桥2017米，北桥1314米。桥面有效宽度26米，双向四车道，设计速度60公里/小时，20年远景交通流量2.6万辆/日。主墩4米大直径桩8根，是国内最大直径桩基，副孔墩44根。主孔为2米直径桩。4×160米跨斜拉桥，塔高103米，副孔6×50米跨连续梁，主孔通航净空10米，为三级通航标准。1997年9月29日建成通车。桥梁建设资金。4.4亿，总投资6.61亿元（含两岸道路工程）。
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